هيونداي تعيد تعريف الكروس أوفر: الجيل الخامس من توسان 2027 يظهر رسميًا بمفهوم هندسي جديد
انطلاقة جديدة وفلسفة بناء مبتكرة
شهدت مدينة نيويورك الستار عن الجيل الخامس والجديد كليًا من الأيقونة الكورية هيونداي توسان 2027. تأتي السيارة برؤية هندسية تسمى "فن الصلب" (Art of Steel)، والتي تعتمد على إبراز قوة الهيكل وبروز الرفارف لإعطائها هيبة أكبر على الطريق، مستندة إلى تاريخ حافل تجاوزت فيه مبيعات الطراز 11.1 مليون نسخة منذ عام 2004.
أبعاد أضخم ومقصورة بروح الأثاث العصري
انعكست التحديثات على حجم السيارة بشكل ملحوظ؛ حيث امتد الطول الكلي للنسخة الطويلة إلى 4.7 متر (بزيادة 6 سم)، والعرض إلى 190.5 سم، والارتفاع إلى 168.5 سم، مع قاعدة عجلات أطول بمقدار 278.5 سم. ومن الداخل، استلهمت هيونداي تصميم المقصورة من الأثاث المنزلي الحديث، ودعمتها بكونسول مزدوج المستوى وشاشتين متطورتين؛ واحدة للترفيه بمقاس 12.9 بوصة والأخرى للسائق بمقاس 9.9 بوصة، دون الاستغناء عن الأزرار الميكانيكية للوظائف الحيوية.
قوة هجينة وأداء على كافة الطرق
تتنوع خيارات المحركات بين البنزين التقليدي سعة 1.6 لتر تيربو و2.0 لتر، والمنظومة الهجينة القابلة للشحن بمأخذ (PHEV) التي تدمج محرك 1.6 لتر تيربو مع محرك كهربائي لينتجا معًا قوة 292 حصانًا. وتتيح البطارية ذات سعة 17.1 كيلووات/ساعة قطع مسافة 81 كم بالتغذية الكهربائية الخالصة. كما زودت السيارة بنظامي Smart Terrain Assist وTarget Speed Control للتعامل بكفاءة مع الطرق غير الممهدة.
بيئة رقمية متكاملة وأمان ذكي
تستند توسان الجديدة على نظام التشغيل Pleos Connect المصمم عبر Android Automotive OS، والذي يتيح التحكم بالإيماءات والتحديثات اللاسلكية، إلى جانب المساعد الذكي Gleo AI لتنفيذ الأوامر الصوتية المعقدة. وعلى صعيد الأمان، حظيت السيارة بهيكل صلب معزز بالحرارة، ونظام ICMU لمراقبة حركة عين السائق ورصد الإرهاق، فضلاً عن مثبت السرعة الذكي المربوط بالخرائط وأنظمة تفادي التصادم.
خريطة التوفر في الأسواق
ستبدأ هيونداي ببيع توسان الجديدة في موطنها الأم بكوريا الجنوبية قبل نهاية العام الحالي، لتتبعها أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا وبقية دول العالم على مدار عام 2027.










.jpeg)

.jpg)






