تعمل فولفو على إستراتيجية جديدة الأن، فبحلول عام 2020 تأمل ألا يكون أحد من عملائها قد أُصيب أو توفى في أيٍ من سياراتها، ما جعلها تقوم بتطوير أنظمة سلامة وأمان ذاتية أكثر تطورًا لتلبية ذلك الهدف النبيل. وبينما تظل فولفو واحدة من أكثر السيارات أمنًا على الإشخاص إلا أنها قد لا تكون كذلك على حيوانات الطريق.

على سبيل المثال، تستطيع S90 الجديدة رصد الظبيان والأحصنة في منتصف الليل أو النهار، ولكنها حتى الأن ليست ماهرة في رصد حيوانات الكانجرو مثلا. حيث أن الحركات العشوائية لتلك الحيوانات تشتت نظام الرصد. لأن ذلك النظام الذكي يستخدم الأرض كنقطة ارتكاز ومرجع، وقفز الكانجرو المستمر يجعل رصد مدى بعدها الحقيقي أمرًا صعبًا.

وبينما أن إصابة كانجرو لا تبدو بنفس الأهمية عند الجميع، إلا أنه في إستراليا هناك أكثر من ستة عشر ألف سيارة تصيب حيوانات الكانجرو كل عام. ولذلك قامت فولفو بإرسال أحد أطقم عملها إلى محمية تيدبينبيلا بمدينة كانبيرا، ليقوم بدراسة تلك الحيوانات الفريدة وأسلوب تحركاتها وعيشها.

وفي الوقت الحالي، يقوم المهندسون بالعمل على تطوير النظام الذي يستخدم عدة رادارات وكاميرات مراقبة، ليتمكن من رصد الكانجرو وإيقاف السيارة إذا توقع حدوث إصطدام بإحدهم.