السبت 11 يوليو 2026 12:00 صـ
بلدنا نيوز الاقتصادي

اقتصاد على مدار الساعة

  • وى
  • بانر تنظيم الاتصالات
  • خدمات البريد المصرى
  • مجموعة إى فاينانس للاستثمارات المالية والرقمية
  • تمويل المشروعات
  • سامسونج 2025
  • بانر البنك الزراعى يوليو
Raafat Hindi Leads Egypts Digital Diplomacy from Geneva, Expanding Partnerships with Estonia, Nigeria, the African Union, and Smart Africa to Advance AI...رأفت هندي يواصل حشد الشراكات الدولية من جنيف.. تعاون مع إستونيا ونيجيريا والاتحاد الأفريقي و«Smart Africa» لدعم الذكاء الاصطناعيبنك saib يوقع عقد تمويل متوسط الأجل بقيمة 300 مليون جنيه لتمويل أنشطة شركة ”إرادة فاينانس”رأفت هندي يقود تحركات مصر الرقمية من جنيف.. اتفاق مع رواندا لتعزيز الذكاء الاصطناعي وشراكات دولية لحوكمة التكنولوجياهيثم عرفة : إشراك المجتمع المحلي وتطوير البنية التحتية أساس نجاح السياحة المستدامة في صعيد مصر«إي آند مصر » توقع بروتوكول تعاون مع القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي لتعزيز البنية التحتية الرقميةمصر تقود الحوار العالمي حول مستقبل التنمية الرقمية في منتدى WSIS بجنيفتعاون مع كينيا لتطوير الذكاء الاصطناعي والبنية الرقمية و خطاب نوايا مع الأمم المتحدة لحوكمة الذكاء الاصطناعيالبنك المركزي يطرح اليوم أذون خزانة بقيمة 120 مليار جنيهسعر الدولار أمام الجنيه اليوم الخميس في البنوك المصريةبنك بيت التمويل الكويتي –مصر يعلن الفائزين في السحب الشهري لحساب الحصاد بجائزة 50 ألف جنيهالدولار يتمسك بمكاسبه عالميًا وسط تصاعد التوترات وارتفاع النفط
السيارات

هيونداي وكيا تتوقعان أضعف نمو سنوي للمبيعات منذ 2003 مع صعود المنافسين اليابانيين

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

 

توقع رئيس مجلس إدارة شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات أن تسجل هيونداي وشركتها التابعة كيا موتورز هذا العام أضعف نمو سنوي للمبيعات منذ 2003 مع صعود المنافسين اليابانيين نتيجة انخفاض قيمة الين.

وقال تشونج مونج كو في كلمته للعاملين بمناسبة العام الجديد: "إن من المتوقع أن تنمو مبيعات هيونداي وكيا أربعة بالمئة فقط في 2014.

 وحذر من أن المنافسة العالمية ستشتد في الفترة المقبلة في صناعة تواجه تغيرات تكنولوجية وعدم تيقن بشأن المستقبل".  

وتصدر الشركتان الكوريتان ثلثي سياراتهما تقريبا من كوريا الجنوبية "وهي نسبة أكبر بكثير مقارنة بالشركات اليابانية" وهو ما يجعلهما أكثر تأثرا بتذبذب العملة.

 

 ومع انخفاض الين يتسع المجال للشركات اليابانية مثل تويوتا موتور وهوندا موتور ونيسان موتور لتقديم عروض أفضل للعملاء في أسواق خارجية رئيسية مثل الولايات المتحدة وهي نفس الميزة التي استفادت منها هيونداي وكيا بعد الأزمة المالية العالمية في 2008. وتسعى هيونداي وكيا لتحقيق مبيعات عالمية إجمالية قدرها 7.86 مليون سيارة هذا العام ارتفاعا من 7.56 مليون في 2013.  

ولتحقيق ذلك الهدف يعول تشونج على مبيعات طرز مطورة من السيارات الرئيسية مثل جينيسيس وسوناتا فضلا عن زيادة الطاقة الإنتاجية في الصين.

 وينسجم النمو المتوقع للشركتين في 2014 مع النمو المتوقع لسوق السيارات العالمية البالغ أربعة بالمئة أيضا لكنه الأدنى منذ تسجيل 2.3% في 2003، وهو أيضا رقم هزيل إذا ما قورن بالمعدلات العالية التي شهدتها كوريا الجنوبية كإحدى أكبر قصص النجاح في صناعة السيارات خلال الأزمة الاقتصادية في نهاية العقد الماضي.

فودافون فايف جى بنك القاهرة 1
هيونداى كيا أضعف نمو سنوى صعود المنافسين اليابانيين

آخر الأخبار

تحويل الأرقام
efinance