دخلت مصر رسمياً عصر التنقل الكهربائي مع إطلاق أول سيارة ركاب كهربائية تُنتَج محلياً من طراز «MAGE EV» التابعة لعلامة «دونج فينج ميج» الصينية. وقد افتتح الفعالية كلٌّ من المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، داخل مصانع شركة «النصر لصناعة السيارات» العريقة، بنسبة مكون محلي مبدئية بلغت 45%.

ويأتي إنتاج الطراز الجديد من خلال مشروع مشترك واستراتيجي بين شركة «إس إن أتوموتيف» (الوكيل المحلي) و«مجموعة الصافي»، ليُجسد الشراكة المتنامية بين المؤسسات الحكومية والقطاع الخاص والشرفاء الدوليين. وقد شهد الاحتفال حضور عدد من كبار المسؤولين، من بينهم قيادات الهيئة العربية للتصنيع، والشركة القابضة للصناعات المعدنية، وشركة مصر للتأمين.

وزارة الصناعة: نقل التكنولوجيا والاندماج في سلاسل الإمداد العالمية

سلط المهندس خالد هاشم الضوء على أن السيارة «MAGE EV» تُعد ركيزة أساسية في مسار إحياء شركة النصر للسيارات وتعزيز القدرات الصناعية الوطنية. وأكد استراتيجية مصر لدمج قطاع السيارات في شبكات الإمداد العالمية، وزيادة القيمة المضافة المحلية، إلى جانب التوسع في عمليات التصدير الإقليمي.

كما أشار الوزير إلى أن النسخة المحدثة من «البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP)» توفر حزم حوافز مخصصة لتحفيز الاستثمار في سلاسل إمداد السيارات الكهربائية، وتحديداً تصنيع البطاريات، والمحركات الكهربائية، والأجهزة الإلكترونية المعقدة.

وزارة الكهرباء: التوسع في البنية التحتية والتحول نحو أسطول نظيف

من جانبه، شدد الدكتور محمود عصمت على أن الدعم السياسي القوي كان الحافز الأكبر لتوطين تكنولوجيا النقل الأخضر. وأوضح أن أعمال التحديث بشركة النصر شملت خطوط اللحام، والدهان، والتجميع النهائي، مما سمح بإنتاج حافلات صديقة للبيئة بنسبة مكون محلي تتجاوز 60%، إلى جانب السيارات الكهربائية.

وتزامناً مع تصنيع المركبات، أكد د. عصمت أن الوزارة تعمل جاهدة على التوسع في نشر شبكة محطات شحن السيارات الكهربائية في جميع محافظات الجمهورية.

جولة ميدانية داخل خطوط الإنتاج

وعقب إطلاق الفعالية، أجرى وزير الصناعة جولة تفقدية داخل خطوط التجميع النشطة للاطلاع على مراحل التصنيع، والتطبيقات التكنولوجية الحديثة، وإجراءات ضبط الجودة المتبعة في إنتاج السيارة «MAGE EV».